Транспортное моделирование, онлайн и huge-scale оптимизация
Материал из MachineLearning.
Содержание |
Описание семинара
Группа работает в области исследования является разработка математического аппарата и эффективных алгоритмов моделирования крупных городских транспортных систем (в основном завязанных на поиск равновесного распределения/расщепления потоков, с целью последующего оптимального управления ими). При этом предполагается возможность учитывать при моделировании больших объемов дополнительных плохо структурированных данных нового типа. Большое внимание планируется уделять, именно, разработке наиболее эффективных алгоритмов. Из-за огромных размеров задач это является очень важным аспектом для последующей имплементации разработанных алгоритмов в программное обеспечение. При этом разработанные эффективные алгоритмы решения различных задач huge-scale оптимизации с сетевой структурой будут также иметь выход на моделирование компьютерных сетей (интернета). Ключевым направлением исследования, тесно связанным с указанной проблематикой, являются также задачи онлайн оптимизации, тесно связанные также и с рядом задач машинного обучения. В частности, большое внимание планируется уделять различным вариантам задач о многоруких бандитах и их приложениям.
Время заседаний
Регулярный семинар, проводится в НМУ (Большой Власьевский пер., 11) по субботам в 14-00, ауд. 303. Время заседаний может быть изменено, следите за анонсами.
Научные руководители семинара
А. В. Гасников, Ю.В. Дорн, С.В. Шпирко
Организатор семинара
Совместный учебно-научный семинар магистерской программы Математические методы оптимизации и стохастики Факультета Компьютерных наук НИУ ВШЭ, Института проблем передачи информации РАН и Лаборатории ПреМоЛаб МФТИ. Куратор семинара А. В. Гасников
Прошедшие заседания
Расписание семинаров и видео поддерживается по ссылке и по ссылке
Анонсы ближайших заседаний
31 октября, 14-00, ауд. 615 ИППИ РАН. Общая встреча оптимизационной группы, обсуждение текущих работ и курсовых для студентов программы ММОС.
Предполагается обсуждение следующих проектов:
- Проект, связанный с поиском равновесий в транспортных сетях 1
- Индустриальный проект, состоящий восстановлении матрицы корреспонденций в компьютерных сетях по замерам потоков на линках (Лекции 6, 7 2)
- Проект, связанный с расчетом барицентров в задаче обнаружения разладки (Лекции 17-18 1)
Планируется немного рассказать о каждом из направлений. Указав на то, что можно было бы делать и как в перспективе можно было бы подключиться к одному из этих (связанных между собой) направлений.
21 ноября, 17-30, ауд. 615 ИППИ РАН. Продолжение предыдущей лекции для студентов ММОС.
Подборка научных материалов [1]
Популярные материалы:
Гасников А.В., Дорн Ю.В., Нурминский Е.А., Шамрай Н.Б. Автомобильные пробки: когда рациональность ведет к коллапсу // Квант, № 1. 2013. С. 13–18. и [2]
